Descrição

Transferidor (chave goniométrica) com encaixe de 1/2″ e braço flexível com ponta magnética usada em torques angulares.
Encaixe: 1/2 POL

Relacionamento com as ferramentas:
111006 – Chave especial de 10,4mm (Tork reto) e encaixe de 1/2″, para os parafusos do cabeçote do Golf 1.6 e 2.0 (99 a jun/2001), Golf GTI 1.8 20V Turbo, Passat 1.8 20V Turbo, 2.0 (após 97), Audi A3 1.6, 1.8 20V, 1.8 20V Turbo e A4.
111024 – Chave estriada de 12mm e encaixe de 1/2″, para os parafusos de motores VW AP 1600, 1800, 2000, AT 1000 16V, Golf 1.6/2.0 (jul01/…)Passat (imp.) 1.8/2.0 …/97 e fixação da haste para soltar a porca do amortecedor dianteiro do GM Omega.
121003 – Chave Tork T40, longa para parafusos do cabeçote (M8 parte dianteira), motor Zetec Rocam.
131152 – Chave (Tork E12) e encaixe de 1/2″, para os parafusos de cabeçote do Corsa. Também para a linha Citroën e Peugeot.
131154 – Chave (Tork T55) e encaixe de 1/2″, para os parafusos do cabeçote do Omega, Vectra e S10 2.0/2.2; Escort, Fiesta, Courier, Ka (motores Zetec 16V e Zetec Rocam 8V). Também para a linha Citroën e Peugeot.
141312 – Chave especial (perfil RIBE), com encaixe de 1/2″, para os parafusos de fixação do cabeçote de motores Fiat 1.6 16V do Palio, Brava, Siena, Doblò e Strada e 2.0 8V e 16V do Tempra e 2.0 do Tipo.